低滑动和微滑动拉伸
　　
　　低滑动和微滑动拉伸国外都早已实现，利用新原理很易解剖它们的做法并加以评价。
　　
　　低滑动拉丝机的全部鼓轮只由一台电机驱动，其较大的安全滑动系数tk-l是通过降低rk来实现。由此产生的滑动损失几乎是固定的，但较传统的设
　　
　　计要低得多，故称为低滑动拉伸。
　　
　　微滑动拉伸的第1至第k-l鼓轮由一台（主）电机驱动，而k鼓轮则由另一台电机（副）单独驱动，其中至少副电机应能无级调速，使rk在较大范围微调，例如使其大至等于uk小至等于uk/1.1，从而使tk-1使1.0～1.1之间进行微调。在条件良好
　　
　　时，操作者可令tk-l尽量处于接近1.0或平均处于1.02～1.03左右，使整机的滑动损失比低滑动时更降低数倍。随着全套模孔不同程度的磨大或个别地更换新模时，可视需要适当将tk-l调大。
　　
　　应当指出，一个较大或可微调的tk-l都以降低或微调rk为最佳选择，即以降低或微调Bk唯一合理的途径。

     因为，如果加大uk将对成品线材表面质量不利；微调Bk不可能

。增大或微调Bk_l在传动设计上也不可能；余
　　
　　下的办法就只有降低低滑动和微滑动拉伸或微调Bk能加大或微调tk-l。
　　
　　在微滑动拉伸中tk-l的微调下限应为1.0，上限可参考数值(最大至1.10)。